Network
Dia memenuhi syarat ke-4 di grid setelah awal yang baik di tikungan pertama. Dia terpotong oleh penantang kejuaraan Joan Lascorz, menyebabkan Tamburini terlempar dari sepedanya dan masuk ke pagar antara tikungan Copse dan Maggots.
Beruntung Roberto Tamburini hanya mengalami patah tulang selangka, sedangkan Lascorz mengalami gegar otak akibat kecelakaan tersebut. Pembalap asal Italia itu kembali untuk tiga balapan terakhir, mencetak tiga tempat ke-9. Dengan total 5 balapan, ia telah menyelesaikan kejuaraan di posisi ke-14 dengan 32 poin.
Pada tahun 2011, Roberto Tamburini memutuskan untuk bergabung dengan Kejuaraan Dunia Supersport. Dia bersama timnya memenangkan kejuaraan Supersport kejuaraan nasional Italia (CIV) bersama Bike menunggangi Yamaha YZF-R6. Dia menyelesaikan musim di urutan ke-9 secara keseluruhan dengan hasil terbaik ke-4 di Silverstone.
Roberto Tamburini bergabung dengan tim Lorini untuk musim Kejuaraan Dunia Supersport pada tahun 2012 dengan menunggangi Honda CBR600R. Dia kemudian finis di urutan ke-1 klasemen dengan dua tempat ke-4 di Imola dan Misano.
Pada tahun 2013, Roberto meninggalkan tim Lorini dan menandatangani kontrak dengan tim balap Suriano dengan menunggangi Suzuki GSX-R600. Setelah putaran Monza, ia meninggalkan tim Suriano dan kemudian kembali bergabung dengan tim Lorini menunggangi motor Honda lagi. Kemudian di tahun 2014 Roberto Tamburini pindah ke tim San Carlo Puccetti Racing.
